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無駄に明るいです
以前乗っていた車にＦＥＴ社製のＣＡＴＺ　ＺＥＴＡを取り付けていた事があり、この手のヘッドライト用ブースターの効果を知っていたため、ＨＩＤを手放す際に思い切って購入してみました。今回購入したのは、トライスター製のHYPER BEAM SYSTEMです。薄明るい時間帯はヘッドライトの明るさを７０％に絞って消費電力低減。真っ暗な道は１５０％～２００％にブーストアップしてヘッドライトバルブの性能以上の明るさを確保。しかもスイッチＯＮ後２秒程度は７０％モードで電気が流れるため、突入電流によるバルブへのダメージも低減してくれるという至れり尽せりのブーストユニットです。
組み合わせて使用したのはＢＯＳＣＨのＰｌｕｓ　Ｃｌｅａｒ。パッケージに書かれている通り、１１０／１００Ｗ相当のハイワッテージバルブです。このバルブを選んだ理由は簡単。メーカーがＢＯＳＣＨである事、バルブに着色されていない事、安かったこと。どんなに安くても品質が悪いと意味が無いので、メーカーとして信用できるブランドをチョイス。また、色ばかり青白くて実質暗いホワイトバルブより、純粋に効率を求めて無着色バルブを選択しました。
結果、７０％モードでも充分すぎるほどの明るさを確保。
１５０％モードでは街灯や対向車のヘッドライトによる影がほとんど見えないほど路面を明るく照らしてくれます。
これなら、バルブの寿命を縮めると書かれた１７０～２００％モードを使う事は滅多に無いでしょう。・・・写真では差が判り難いですね。よ～く見て頂くと、路面の明るさ・白さの違いがお判り頂けると思います。