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前後のバランス取りって事で
この車は中古車として購入したのですが、購入時に組まれていた足回りでは前後の車高バランスが悪く、タイヤとフェンダーの隙間が『前足：指３本』に対し、『後足：指４本半』という物凄い前傾姿勢でした。
そこで、リアサスのみ車高調整してみました。調整後は、『後足：指３本』となり、見た目のバランスが良くなります。また、リアが下がる事で、フロントに掛かっていた荷重のいくらかが軽減され、重量バランス的にも良くなりました。
車高調整で外したもの。あえて何とは申しません。車高を下げるためとはいえ、バネが遊ぶような行為には及んでませんので、合法の範囲内です。
調整前（購入状態）の後足回りのアップ。この角度で撮影しているにも関わらず、かなり隙間が開いてます。
調整後の車高。とても自然に見えます。